"Cesta sa pre mňa stala výzvou": Kde a ako ísť na expedíciu

Pre mnohých, cestovanie je pohodlné hotely, dobré počasie a turistické miesta. Najzaujímavejšie veci sú však zvyčajne mimo obvyklých ciest. Na rozšírenie obzorov sa naši hrdinovia vydávajú na expedície, kde často chodia desať hodín denne s batohmi alebo trpia horskou chorobou týždenne v nadmorskej výške päť tisíc metrov. Na takýchto výletoch je dôležité vidieť celú krásu sveta a nič nechýbať. Preto sme spolu so značkou kontaktných šošoviek Acuvue hovorili s tromi ľuďmi a zaznamenali ich príbehy a rady.

Christina Boyko

Išiel som na sopky Kamčatka a zrazil sa tam s medveďmi.

Posledné dva alebo tri roky chodím na expedíciu - chcem mier, upokojenie, aby som svoje myšlienky usporiadal v poriadku. Najjasnejšia vec, ktorú som v poslednej dobe videl, je Kamčatka. Strávili sme dva týždne chôdzou vo voľnej prírode cez sopky. Všetko to začalo s Islandom, kde som raz videl sopečný čierny piesok s lávou.

Nejako vstávam ráno, zbieram stan a vidím niečo veľké v kríkoch. Spočiatku som si myslel, že pes, a potom som pochopil: medveď

Čo musíte urobiť na expedíciu? Pohodlné a opotrebované topánky. Termo prádlo, pršiplášť, dážďové nohavice, rukavice, klobúk, nepremokavá bunda, silný powerbank, voda. To bolí veľa - batoh váži 12-20 kilogramov. Stále si beriem šošovky av podmienkach, keď medvede idú vedľa vášho stanu, meniac ich v tme, bez zrkadla, ležiaceho v spacáku.

Expedícia je nepohodlie: nie je vždy jedlo, schopnosť umývať a umývať veci. Nemôžete si so sebou vziať veľa vecí - batohy s vybavením a veľmi ťažké. Nie je ľahké chodiť osem hodín denne, najmä ak na to nie ste zvyknutí, bez ohľadu na to, ako veľmi trénujete. A vek nie je tak dôležitý, s nami bola 60-ročná žena, ktorá sa často podarilo lepšie ako my. Je to stále desivé - za dva týždne sme sa stretli s ôsmimi medveďmi. Nejako vstávam ráno, zbieram stan a vidím niečo veľké v kríkoch. Spočiatku som si myslel, že pes, a potom som pochopil: medveď. Za ňou hneď bežali dvaja medvedíci.

Na druhý alebo tretí deň expedície už prestanete venovať pozornosť problémom, zapojíte sa a jednoducho pôjdete.

Pred akoukoľvek vážnou výpravou musíte cvičiť v posilňovni s váhami, behať, chodiť častejšie. Môžete a mali by ste trénovať ramená, ale to nezaručuje, že nebudú unavení - budú. Je tiež dôležité nájsť si dobrého dirigenta - našli sme ho v jednom z turistických klubov. Poznajú všetky stopy medveďov, majú správnu sadu elektroniky vrátane navigátorov. Dirigent uľahčuje život, ale napriek tomu ťaháte batoh, vstávate a varíte jedlo. Na druhý alebo tretí deň už prestanete venovať pozornosť problémom, zapájate sa a len chodíte.

Čo musíte urobiť, aby ste to začali? Najjednoduchšou možnosťou je kontaktovať turistický klub, všetko je tam organizované. A môžete ísť niekde so stanom na víkend - povedzme, na Seliger. Za dva alebo tri dni bude jasné, či je to vaše alebo nie. Ďalšia výhoda expedícií - spravidla je lacná. Vezmete si svoj stan, uvaríte si vlastné jedlo. Ale výdavky v každom prípade sú: vstupenky, dirigent, vybavenie. V prípade Kamčatky a Altaj musí byť stan silný, aby odolal vetru a dažďu. Ale poviem všetkým: nemali by ste sa báť, musíte to skúsiť. Ak sa nesnažíte, nebudete to vedieť.

Moskva → Petropavlovsk-Kamchatsky → Yelizovo → Sopka Mutnovský → Sopka Gorely → Pole Marsu → Pass Tolbachinsky → Prechádzka Tolud → Pincer Hill → Dead Forest → Cone Zvezda → Obec Esso → Elizovo → Petropavlovsk-Kamchatsky → Moskva

Nikolay Belikov

Ako súčasť expedície "Východ slnka" šiel z Moskvy na Bali na sovietskej "Volha" a dostal sa do tých extrémnych podmienok

Pred tromi rokmi som bol pozvaný na projekt "Východ slnka" a ponúkol, že pôjdem z Moskvy na Bali na "Volhu". Zakúpili sme stroje 70. rokov v zrútenom stave a investovali peniaze do opráv. Často sa zlomili - stále museli niečo prekrútiť. Ale Asiati obdivovali naše autá, mysleli si, že je to kozmická loď.

Vždy som veľa cestoval, ale cesta tohto rozsahu sa stala výzvou. Bolo veľa problémov: po prvé, dali sme strašné množstvo, aby sme prišli do Číny. Ako nám pohraničná stráž nezistila chybu! Obrátil sa cez všetky veci, nenechal si ujsť. V dôsledku toho čínsky sprievodca pomohol vyriešiť všetky problémy. Dokonca aj v určitom bode sme mali horskú chorobu, najmä keď sme na desať dní šli päť tisíc metrov. Dizzy, krvácanie z nosa. A na samom konci sme nemali potrebné dokumenty na cestu z Malajzie do Indonézie. Samozrejme, vedeli sme, že sú potrebné, ale nemohli sme ich v Moskve - dokumenty pre dve autá stoja milión rubľov.

Šli sme na Bali so šiestimi z nás, na druhú výpravu po celej Európe, už v každom z nás. Každý môže s nami cestovať, ale toto je aktívna expedícia, každý člen tímu má úlohy. Je to najťažší projekt môjho života a najzaujímavejšie - okrem každodenných ťažkostí expedície, som musel súčasne riešiť viacero problémov: napríklad, kde zarobiť peniaze na ďalšiu cestu. Často nebolo jasné, kde budete v noci spať. V Tibete - v nadmorskej výške 4.700 metrov v nočnom prístrešku s krbovými kachľami v mínus 15 stupňoch av Thajsku - zdarma v päťhviezdičkovom hoteli.

Nerobíme nič nadprirodzené - a to je krása týchto ciest. Len si vzal a uvedomil si sen mnohých - vstúpil do auta a odišiel

Teraz sa chystáme na dokumentáciu o expedícii, ktorá bude vydaná na konci roka. Je mi ľúto, že sa do tohto dobrodružstva zapojím? Ešte pred začiatkom som mal pochybnosti - čo Volga, prečo Bali? Tam bolo niekoľko okamihov, keď to mohlo skončiť v polovici. Budú naše autá prechádzať hranicami alebo nie, budú môcť jazdiť po horách? A tak s desiatkami otázok. Ale krása, ktorú som videl, a skúsenosti, ktoré som zažil na expedíciách, za to stoja.

Neustále stojíme - ďalšia expedícia bude cez Južnú Ameriku, zhora nadol. A som si istý, že to bude opäť úžasné. Ale zároveň nerobíme nič nadprirodzené - a to je krása týchto ciest. Vzali sme si a uvedomili si sen mnohých - vstúpili do auta a odišli.

Veronika Kuznetsova

Bol som na expedícii do rokliny Karmadon, kde kedysi zomrel Sergej Bodrov, vo voľnej prírode as letným stanom.

Moje najlepšie expedície vždy prichádzajú do hôr. Pracujem v Geografickom ústave Ruskej akadémie vied, takže takmer všetky z nich sú vedeckého charakteru: buď sme sa búrili po jazere, potom sme sa ísť preskúmať pláže. Pred niekoľkými rokmi sme išli do Severného Osetska, do rokliny Karmadon, kde Bodrov raz zmizol. Na tom istom ľadovci Colca, ktorý zostúpil v roku 2002. Chodili sme tam päť dní, aby sme zmerali teplotu topiaceho sa ľadu a zistili, koľko sa mení.

Bolo to v októbri, už studené a zasnežené. Leteli sme do Vladikavkazu, ale potom dobrodružstvo začalo - odtiaľ sme išli asi šesť hodín do rokliny Karmadon na starej gazele naplnenej ľuďmi, s obrovskými batohmi. Jedna žena jej dovolila stráviť noc - boli sme potešení, pretože to bolo už zima. Potom nás tá žena tiež kŕmila, dala nám jablká a iné ovocie. Pre tieto chvíle a chcem ísť na nebezpečné expedície. Z tohto hľadiska sa na tieto cesty nezabúda.

Len prirodzené radónové kúpele sa zachránili pred mrazom. Ale nikto nám nepovedal, že ak v nich strávite viac ako 20 minút, budete pociťovať závraty

Druhý deň ráno sme sa vydali - bolo potrebné prejsť osem hodín pozdĺž horskej cesty s batohmi. Trasa bola veľmi úzka, bola veľmi rozmazaná, jedna noha sotva vstala. Počas dňa je teplota okolo nuly a v noci je mínus päť, takže našou hlavnou chybou je, že sme si letný stan vzali s nami. Stany nedosiahne základňu, to nie je úplne blízko, takže tam zaspal sneh. Iba prirodzené radónové kúpele nás zachránili, boli veľmi blízko - keď sme boli studení, tam sa otepľovali. Ale nikto nám nepovedal, že ak v nich strávite viac ako 20 minút, budete pociťovať závraty. Tiež sme mali jednu fľašu koňaku Dagestan pre troch - zahriali ich.

Ak je to autonómna expedícia, ďaleko od civilizácie, musíte si so sebou vziať všetko: jedlo, plyn, stany, spacie vaky. Vyžaduje sa teplé a nepremokavé oblečenie. Ak je výlet do hôr, laná, špeciálne horské topánky. Samozrejme, s vybavením tu nebolo žiadne pohodlie - nielen to bolo zima, občas sme museli umývať v ľadovom jazere, kde teplota bola sotva viac ako päť plus. Ale bod, samozrejme, nie je v vybavenie a nie v teplotách - v prvom rade to bolo dobrodružstvo, ktoré nie je možné zabudnúť. Úplne nezabudnuteľné, počas ktorého som videl oveľa viac ako počas zvyčajnej turistickej dovolenky.

Moskva → Vladikavkaz → Alagir → Karmadon → Alagir → Vladikavkaz → Moskva

Prečítajte si ďalšie príbehy

Materiál pripravený s podporou