Spoločne nie je desivé: Ako urobiť mestské ulice bezpečnejšie pre ženy
Noc v mestských trópoch Rio de Janeira. Pri súmraku toto mesto prestáva byť priateľské k obyvateľom. Ulice sú naozaj desivé chodiť. Zvlášť ak ste žena. Zvlášť ak si sám. Pre mužov je takmer nemožné to cítiť. Keď počujete píšťalku vzadu. Keď chill beží dole späť a chcete utiecť. Keď je jednoducho neuveriteľne desivé vrátiť sa domov po západe slnka. Keď vám povedia: "Buďte opatrní!" - ale nechcete žiť v takom svete, kde sa musíte báť jednoducho preto, že ste sa narodili v ženskom tele a niekto vás považuje za slabší sex.
Ten večer som vyšiel do tmy a išiel do nesprávnej ulice. Niekto v mojom chrbte niečo kričal, ale moje znalosti portugalčiny mi nedovoľovali pochopiť, čo to bolo. Intonáciou bolo jasné, že meno nie je v divadle. Ale potom sa objavilo pár mladých chlapcov. Dievča prišlo za mnou sama, povedala mi, kde je lepšie, keď v Riu nepôjde sám, odviezla ma do metra, potom som šla so mnou na zastávke, čakala, kým som chytila taxík a požiadala ma, aby som sa odhlásila na Facebooku, že som sa dostala do domu. Povedala mi o brazílskom sociálnom hnutí "Vamos juntas"? ("Poďme spolu?"). Teraz je veľmi populárny vo veľkých mestách Brazílie, ako je Sao Paulo a Rio de Janeiro.
Jeho tvorca, mladý brazílsky novinár, sa často vracal domov po škole. Opakovane si všimla, že niektoré ženy cestujú rovnakou cestou ako ona, ale stále cestujú sami. Vytvorila stránku na Facebooku, ktorá ponúka jednoduchú schému pomoci: ak žena príde domov večer a uvidí inú ženu, idú spolu, komunikujú a tak sa chránia. Útoky na dve ženy sú mimoriadne zriedkavé, a to aj v prípade, že neexistuje žiadna konkrétna hrozba útoku, keď ženy chodia spolu, necítia strach, cítia sa pohodlnejšie. Za dva dni stránka získala 10 tisíc rád. Dievčatá začali zdieľať príbehy zo života, keď sa báli ísť von zo strachu z útoku, alebo boli zneužívané mužmi.
Teraz na "Vamos juntas?" Facebook má viac ako 300 000 rád, projekt má fungujúcu webovú stránku a čoskoro bude aplikácia, ktorá bude zbierať údaje o zle osvetlených uliciach a oblastiach, kde boli ženy napadnuté. Jeho tvorca vydal knihu o hnutí a šíri myšlienku zjednotenia žien na základe jednoduchej vzájomnej pomoci. Keď ľudia prestali dúfať v štát, začínajú veriť v seba a konať nezávisle, uvedomujúc si, že v tomto prípade riešenie problému príde rýchlejšie a efektívnejšie.
Aj keď neexistuje žiadna špecifická hrozba útoku, keď ženy chodia spolu, neboja sa, cítia sa pohodlnejšie.
Zaujímalo ma, čo sa robí, aby bolo pre ženy bezpečnejšie objavovať sa na uliciach. V Spojených štátoch a vo väčšine európskych krajín existujú osobitné organizácie na ochranu práv žien, ako aj oddelenia medzinárodných organizácií zapojených do ochrany práv žien. Niektoré z nich, napríklad „Ženy v mestách“, sa priamo zaoberajú bezpečnosťou žien vo verejných priestoroch. Jednou z senzačných európskych iniciatív na ochranu žien na uliciach je špeciálne parkovanie pre ženy v Nemecku, Rakúsku a Švajčiarsku. Sú lepšie osvetlené a bližšie k rušným uliciam. Túto iniciatívu vyzdvihla Čína a Južná Kórea v nádeji, že mestá budú pre ženy priateľskejšie.
V rozvojových krajinách sa však sústreďujú najmä projekty na ochranu žien na uliciach a na verejných miestach. V rámci OSN existuje štruktúra žien OSN, ktorá sa zaoberá najmä otázkami ochrany žien na uliciach. Program bezpečného životného prostredia pre ženy pracuje v Quite (Ekvádor), Káhire (Egypt), Novom Dillí (India), Kigali (Rwanda), Port Moresby (Papua Nová Guinea). OSN Ženy pracujú s primátormi, ženskými komunitami a organizáciami, školami, podnikmi. Zapájajú sa do vzdelávacích aktivít, lobujú za kriminalizáciu sexuálnej diskriminácie a posilňujú tresty za sexuálne násilie a podporujú iniciatívy žien. Vo všeobecnosti sú správy o činnosti žien UN štúdie o príčinách diskriminácie, seminárnych materiáloch s diskusiou o probléme, štatistikách a všeobecných záveroch.
Ale riešenie problému bez "ísť von ľuďom" je nemožné. Jedným z projektov v tomto smere je Káhira - "Harassmap". Jeden z jeho spoluzakladateľov pracoval pre miestnu neziskovú organizáciu. Bola zasiahnutá prenasledovaním, ktorému ženy v Egypte čelia každý deň, a dospela k záveru, že spoločnosť považuje diskrimináciu voči ženám za samozrejmosť. Spolu so svojimi priateľmi a prvými dobrovoľníkmi začala kampaň proti diskriminácii žien: chlapci hovorili s miestnymi obyvateľmi o odmietnutí násilia, komunikovali so ženami, vytvorili stránku na sociálnej sieti.
V roku 2008 projekt upriamil pozornosť Centra pre práva žien v Egypte. Po úspešných antidiskriminačných kampaniach začali organizácie vyvíjať tlak na vládu, aby sprísnila legislatívu na ochranu práv žien. Spolu s UN Women, projekt Harassmap v Káhire loboval za zmeny v nariadeniach miestnych samospráv, ktoré posilňujú ochranné opatrenia proti sexuálnemu obťažovaniu na verejných miestach.
Harassmap teraz bojuje s násilím voči ženám všeobecne a zaoberá sa bezpečnosťou verejných priestranstiev. Aktivisti sa snažia zabrániť tomu, aby sa páchatelia cítili beztrestne, aby považovali sexuálne obťažovanie v spoločnosti za neprijateľné, tolerovali urážlivé správanie voči páchateľom a boli ostro negatívne. Majú dve špecifické oblasti činnosti: výchovnú prácu s miestnymi obyvateľmi a zvýšenie počtu „uličných očí“.
"Oči z ulíc" je pojem odvodený z urbanizmu. Medzinárodná organizácia Prevencia kriminality prostredníctvom environmentálneho dizajnu vytvára taký dizajn mestských priestorov, ktorý sám o sebe znižuje pravdepodobnosť spáchania trestných činov. Pri pohľade z ulíc, chodníkov a parkov z okien a balkónov domov, a tam je veľa svetiel a sedenie na uliciach, potenciálni páchatelia pochopia, že ich činy budú mať veľa svedkov - v dôsledku toho klesá kriminalita a chodci sa cítia bezpečnejšie. Obyvatelia môžu tiež zvýšiť počet „očí“ na uliciach prostredníctvom rôznych aktivít na verejných miestach: spoločné večere, upratovanie, večerné hry, ktoré môžu ľudia sledovať z okien. Káhirskí aktivisti požadujú inštaláciu ďalších svetiel na uliciach, ako aj rozhovory s taxikármi, majiteľmi reštaurácií, obchodov a malých obchodov na uliciach Káhiry, aby sa tiež stali „očami ulíc“ a pri komunikácii so zákazníkmi a zákazníkmi ukázali, že majú k stratégii výrazný negatívny postoj. a okamžite informovali políciu, ak boli svedkami násilia.
Aktivisti "Harassmapu" tvrdia, že vďaka aktivitám ich organizácie sa otázky diskriminácie a rodovo podmieneného násilia z kategórie tabu presunuli do kategórie diskutovanej na štátnej úrovni. Ale stále kladú nádej na obyčajných ľudí, nie na políciu a politikov. Preto aktivisti píšu články o násilí, komunikujú s miestnymi obyvateľmi, vyučujú na školách. Pracujú aj na interaktívnej mape diskriminácie. Ženy môžu anonymne hovoriť o tom, ako čelili diskriminácii, a všimnúť si, kde sa to stalo. Návštevníci stránky môžu vidieť, čo sa stalo v meste, a prečítať si vyhlásenia žien. Informácie sa zasielajú policajtom, ktorí môžu zvýšiť dohľad v konkrétnych oblastiach, a aktivisti môžu posúdiť, ktoré ulice vyžadujú viac pozornosti. Podobné projekty existujú v Bangladéši, Nepále a na Filipínach.
Jedným z ďalších opatrení na ochranu žien vo verejných priestoroch je vytvorenie miest bez mužov. V indických mestách, najmä v Mumbai a Dillí, boli v tom čase spustené dámske vlaky, dámske autá a dámske taxíky. V Indii sa vlaky a taxíky stali veľmi populárnymi, pretože v zásade umožnili ženám pohybovať sa po meste relatívne bezpečne. Okrem toho sa v spoločnosti postupne začali meniť postoje k právam žien: predpokladá sa, že takéto vlaky a taxíky jednoducho neznamenali, že by ženy mali ísť niekde, ak by to bolo nebezpečné. Rovnaké vlaky a taxi služby existujú v arabskom svete, v Japonsku, Malajzii, Indonézii, Brazílii a Mexiku. V Rusku nezískala popularita oddelené priestory v diaľkových vlakoch. Táto metóda sama o sebe nie je ani zďaleka ideálna, pretože nerieši problém a nemení postoj k nemu: obťažovanie a obťažovanie zostávajú normou a zodpovednosť za násilie stále nespočíva na násilníkovi, ale na obeti.
Problém znásilnenia v Indii je veľmi vážny. Podľa štatistík za rok 2013 sa v krajine denne vyskytlo 92 znásilnení. V roku 2012 sa v štáte konali tisíce zhromaždení, ktoré si vyžadovali bezpečnosť žien. Dôvodom bola skupina znásilnenia dvadsaťtriročného dievčaťa, ktoré neskôr zomrelo na zranenia. V dôsledku zhromaždenia indická vláda urobila systémové zmeny v zákone, sprísnila zodpovednosť za sexuálne obťažovanie, umiestnila voyurizmus a prenasledovanie do kategórie trestných činov a objasnila právny koncept súhlasu - nedostatok odporu neznamená súhlas s pohlavím. V niektorých mestách sa na súdoch vytvorili špeciálne formulácie, ktoré sa snažia urýchlene vybaviť prípady znásilnenia. Horúce linky pre obete násilia sa začali v mnohých mestách.
Ale ulice veľkých miest Indie sú stále nebezpečné. Znásilnenie je často spáchané vtedy, keď ženy chodia na verejné záchody, ktoré sú blízko po západe slnka, a toalety sú nepríjemné, je strašné byť v nich. Počas mojich ciest v Indii, rovnako ako väčšina miestnych žien, som sa cítil relatívne bezpečne len v supermarketoch a podchodoch. Infraštruktúra indických miest si vyžaduje výrazné zlepšenia.
V oblasti urbanizmu v Indii existuje malý, ale produktívny projekt „Nechajme farbu“, ktorý výrobca farieb spustil v Indii a ďalších krajinách pred šiestimi rokmi. Spoločnosť spolu s miestnymi obyvateľmi maľuje domy v celých okresoch, čím sa priestor stáva pohodlnejším a čistším. Ako maľovanie stien domov ovplyvňuje bezpečnosť ulíc? V kriminalistike existuje teória rozbitých okien: podľa nej je dôvodom zločinnej situácie mlčanie a pokojný postoj k menším narušeniam poriadku. Ak nevenujeme pozornosť roztrúseným uliciam, bojom, prepravám bez lístkov a rozbitým lampám, sami seba odsudzujeme k kriminogénnejšej spoločnosti. Ľudia sa stávajú menej citlivými na porušovanie práva a poriadku, v zásade sa normy práva vo vedomí kvôli beztrestnosti začínajú rozmazávať. "Nechajme farbu" konať v súlade so závermi tejto teórie: zlepšujú nádvoria a okresy, vyberajú odpadky z ulíc a maľujú ošuntené steny domov v krásnych svetlých farbách.
Aj po hlasnom incidente v Indii sa v krajine zintenzívnili súkromné iniciatívy. Indickí vývojári vytvorili aplikáciu pre smartfóny VithU. V prípade núdze jednoducho kliknite dvakrát na ikonu aplikácie a telefón zavolá na telefónne čísla priateľov alebo rodinných príslušníkov, zadaných počas registrácie a pošle im aktuálne umiestnenie vlastníka smartfónu. V Rusku bol spustený fundraiser pre podobný projekt Nimb - krúžok so zabudovaným tlačidlom alarmu, ktoré sa synchronizuje so smartfónom. Opatrenia tohto a ďalších podobných projektov sú zamerané na minimalizáciu následkov útoku.
Ak nebudeme dávať pozor na rozbité ulice a rozbité lucerny, sami seba odsudzujeme k existencii vo viac kriminogénnej spoločnosti.
V Rusku sú verejné priestory pre ženy stále nebezpečné. Podľa oficiálnych štatistík Ministerstva vnútra, v roku 2016, od januára do mája, bolo v Rusku zaznamenaných 1 683 znásilnení a pokusov o znásilnenie - a to sú len oficiálne údaje, ktoré neberú do úvahy, koľko žien po útokoch nechodí na políciu. Obyvatelia miest v Rusku sa tiež zjednotia, aby si navzájom pomáhali. V Moskve je od roku 2013 projekt „Brat pre sestru“, ktorého cieľom je zabezpečiť bezpečnosť žien v tme. Dievčatá môžu napísať koordinátorom projektu žiadosť o stretnutie s nimi v noci v metre alebo ich trénovať a niesť domov a spojiť ich s dobrovoľníkmi. Koordinátori predbežne kontrolujú mužských dobrovoľníkov. Neskôr môže dievča kontaktovať dobrovoľníka priamo. Existujú podobné projekty vo Volgograde, Krasnodar, Jekaterinburg a niektoré ďalšie mestá.
Ďalším projektom zameraným na zaistenie bezpečnosti žien na uliciach bol Petrozavodsk a ďalšie tri mestá v rôznych krajinách s podporou OSN a uvedenej organizácie Ženy v mestách. Projekt bol dokončený v roku 2011.
Problematika bezpečnosti žien v Rusku sa stále aktívne nehovorí. Ale to neznamená, že to tam nie je - projekt # ЯНЭЯisDayut ukázal, aký veľký je. Mali by ruské ženy čakať na zmeny v infraštruktúre miest alebo je lepšie vytvoriť podmienky pre ich vlastnú bezpečnosť? Sme dosť silní na to, aby sme sa nebáli a nekonali? Ste pripravení prekonať pochybnosti a rozpaky, aby ste mohli ísť po ulici k inej žene a povedať: „Poďme spolu,“ namiesto toho, aby sme sa rozhliadli a urýchlili vaše kroky? Bolo by žiaduce, aby sa tieto otázky rýchlo stali rétorickými.
fotografie: 1, 2, 3 cez Flickr, HBpictures - stock.adobe.com