Tri na lodi: Ženy na tom, ako sa stať kapitánom jachty

Hoci jachting sa stáva čoraz obľúbenejšou outdoorovou aktivitou., okolo neho zostáva hala luxusu, neprístupná pre obyčajných smrteľníkov. A toto nie je jediné nedorozumenie o plachtení, ktoré je stále vnímané ako zaťažujúce romantické hobby (a nie ako cvičenie, ktoré vyžaduje tréning a neustálu prax), a ako „slobodná záležitosť“ (hoci rodová rovnováha v komunite jachtingu je malá opravené).

Hovorili sme s tromi kapitánmi, ktorí študovali na škole Wind Power: Anna Planina, vedúca internetového vedenia v medzinárodnej reklamnej agentúre, interiérovej dizajnérke Marii Oleynikovej a architektovi Svetlana Kravchenko.

Dmitrij Kurkin

Ako začať

Anna Planina: Jachting pre mňa začal náhodou, v roku 2014, keď som bol pozvaný na regatu. V tej dobe som netušil, čo pre nich boli lode, plachty a ďalšie preteky. Ale regata bola v Karibiku a ja som súhlasil.

Je lepšie začať s plavbou na jachte pod vedením skúseného kapitána, aby ste videli, ako sa to deje, skúste točiť navijak sami, "zastrčiť". Myslím si, že vonkajšie faktory, ktoré by mohli odraziť záujem, jednoducho neexistujú. Vzťahy v posádke sa nemusia vyvíjať, môžu sa veľmi skáčiť, ale človek bude mať stále možnosť zamilovať sa do plachiet, vĺn a vetra bez ohľadu na to, čo. Iný môže "nie", s dokonalú kombináciu všetkých vonkajších faktorov - jednoducho nemajú radi, to je všetko. Vyzerá to ako láska, nie veľmi predvídateľná.

Maria Oleynikova:Téma mora a lodí bola okolo mňa celý môj život: tam sú príbehy otcov o mladosti vo Vladivostoku, a život v Petrohrade, a priatelia, ktorí začali skúšať plachtenie rôznymi spôsobmi. Bol som pozvaný, aby som sa viackrát pripojil, ale po prvýkrát som sa rozhodol ísť na výcvikovú regatu na Maltu v máji 2017 a to bolo sto percent.

Obavy všetkých nováčikov sú asi rovnaké - choroba, dlhý život spolu s tímom cudzincov a šalát z nových a nezrozumiteľných pojmov. S potrebnou odbornou prípravou je možné značne znížiť úroveň stresu: prečítajte si literatúru na túto tému, pripravte sa na dramatickú scénu (jeden z názvov dimenhydrinátu, liek používaný na prevenciu a zmiernenie nevoľnosti pri pohybe). Pribl. Ed.), zoznámte sa vopred s tímom, alebo dokonca priniesť pár rovnako zmýšľajúcich priateľov, s ktorými sa cítite pohodlne. Zvyčajne od prvého času je jasné, či vám to vyhovuje alebo nie. A ak sa to zmestí, potom všetko bude, vždy bude v mori túžba.

Svetlana Kravchenko:Pre mňa, plachtenie začalo s veľkou výletnou regatou. Potom sa skladalo z ôsmich lodí, nie päťdesiat, ako je teraz. To znamená, že to nebol šport, ani expedícia, ale jednoduchá plavba so stranami, aperol na palube, chvenie v križovatkách. Išiel som, naozaj sa mi to páčilo, potom som sa neočakávane pre seba naučil teórie a odovzdával práva.

Nepovažujem jachting za niečo tak ťažké pozorne a starostlivo pristupovať k začiatku tried. Toto je buď vaše, alebo nie. Mám pár priateľiek, ktoré boli silne zvlnené, napríklad na prvej túre, ale teraz sú to fanúšikovia a vždy idú so mnou na lodi. Je tu niekto, kto sa najprv pokúsil o športové jachting v Nut. A tiež prechádzky. Tam je priateľka, ktorá najprv vstúpila na loď, vezme kapitána. A tiež prechádzky. A tam je niekto, kto navštívil krásne teplé more prvýkrát, úplne bez problémov, a nemal ísť znova. To je podobné situácii "v ktorý deň v týždni je lepšie ísť do nového mesta, aby sa to páčilo." Jazdite na akékoľvek! Buď sa to páči alebo nie.

Čas, peniaze a energia

ANNA PLANINA:Aby ste získali licenciu, v zásade stačí absolvovať sedemdňový alebo štrnásťdňový kurz (teória a prax) a budete mať kôru. Bude stáť asi tisíc eur, bez letov a ubytovania. Ale s takýmto prístupom nebude ľahké ísť ďaleko na vlastnú päsť. Cvičil som po dvoch regatách na výletných jachtách (to sú tie, v ktorých môžete žiť), po ktorých som išiel tri mesiace do plachtenia do Nut. Keď sa ukázalo, že sa mi páči úloha kapitána, prešiel som teóriou, zložil skúšku a získal práva. Potom sa opäť vrátila na more ako námorník a až potom si vzala jachtu na vlastnú päsť.

Snažím sa ísť aspoň raz za tri mesiace na mori, v lete, počas sezóny, ktorú študujem v Moskovskej oblasti. Každopádne, zakaždým, keď vstúpite na palubu jachty, zistíte, že neviete niečo takého, ako by ste chceli.

MARIA OLEYNIKOVA:Musíte pochopiť, čo jachting je pre vás: čas od času ísť na regaty s priateľmi, alebo si vybrať jachting a čerpadlo závodné, alebo sa naučiť byť kapitánom. Veľa možností, to všetko závisí na túžbe. Pre seba som si vybrala intenzívny, ale hladký režim: išla som ako námorník na regaty, zakaždým, keď som sa naučila niečo nové, potom som v lete skúšala športový tréning v matici - a bolo to najlepšie leto pri vode v spoločnosti priateľov. Potom absolvovala kapitána, zostavila tím a pripojila sa k regatám "Wind Power" v novej kapacite. Minulú jeseň, na moje narodeniny, som urobil nezávislý výjazd v Turecku okolo zálivu Fethiye. Pokiaľ ide o zručnosti, myslím, že tu, rovnako ako na bicykli, som si sadol a išiel. Len zakaždým, keď sa naučíte niečo nové v procese riadenia a zakaždým, keď je všetko menej desivé.

SVETLANA KRAVCHENKO: Pri jachtingu môžete investovať z nuly do všetkých peňazí, ktoré sú na dosah ruky. Môžete si stiahnuť zadarmo učebnice, prečítať si ich počas prestávky na obed a byť nesporným víťazom pohára v Nut - alebo môžete okamžite kúpiť loď a nevyhrať nič.

S praxou je všetko priamočiarejšie - je to potrebné ako v športe, tak aj v expedičnom, ale aj v cestovnom jachtingu. Každá hodina na lodi je šanca naučiť sa niečo, čo môže byť v kritickej situácii potrebné. A môže to byť čokoľvek, čo sa nestalo v prvom týždni alebo v prvých piatich rokoch. Môžem ísť bez praxe na more? Áno, samozrejme. Neustále idem. Je možné s istotou povedať, že v tomto prípade všetko skončí dobre? Vždy, keď dúfam, že moje šance na tento nárast.

sexizmus

ANNA PLANINA:Spoločný výraz o žene na lodi už nie je relevantný, ale stereotyp, že jachting nie je „ženskou“ profesiou, je stále nažive. Vysvetlite spravidla „ťažkú ​​fyzickú námahu“ a potrebu mať „mužské myslenie“ s cieľom rýchlo reagovať a prijímať rozhodnutia v krízových situáciách. Všetko, čo sa vykonáva na jachte silou, sa však robí nesprávne. Okrem toho sú ženy zvyčajne menej náchylné riskovať, čo je tiež dôležité na palube.

Samozrejme, keď kotvíte jachtu niekde na Sicílii, v plavkách, všetci námorníci prichádzajú na mólo - len zriedka vidí ženu pri kormidle. Väčšina aktívne pomáhať, robiť komplimenty. Ale to mi nevadí: pomáhať niekomu je dobrý morský zvyk, a ak to nie je potrebné, potom možno vždy povedať nie.

MARIA OLEYNIKOVA:Napriek tomu, že nie je toľko ženských kapitánov, stretávam sa oveľa menej často v oblasti jachtingu so sexizmom ako v práci, aj keď v súčasnosti existuje dosť málo ženských dizajnérov a architektov. Na regate v Grécku pre dvadsaťdeväť lodí, kapitáni-dievčatá boli len šesť, a tam bolo asi štyristo účastníkov celkom, a mnohí boli prekvapení, že sa dozvedel, že som kapitán. Niekedy chlapci blahosklonne uvažujú, či je to pre mňa ťažké. Je to samozrejme ťažké, ale pár silných námorníkov vyrieši tento problém.

SVETLANA KRAVCHENKO: Na jachtingu mi pomáha obrovské množstvo ľudí. Možno preto, že sa im teší, že niekoľko dievčat im poďakuje (zvyčajne mám ženský tím), že sú silnejšie a môžu pomôcť, alebo možno jednoducho preto, že pomoc iným je normálna bez ohľadu na pohlavie. Ale pravdepodobne pomáhajú častejšie ako muži. V každom prípade to nechcem vzdať: Som rád, že sa niekto usmieva a robí niekoľko kôl okolo našej lode - je to krásne.

A dokonca aj pri prijatí lode, môžete požiadať o ďalšiu deku alebo plechovku benzínu na ponuku (ľahká loď vybavená motorom a veslami. - Pribl. Ed.)zatiaľ čo sa usmievate na spokojného zamestnanca charterovej spoločnosti, ktorý sa pýta, kde môžeme ísť na túto loď, ak v našom tíme nemáme žiadnych mužov.

Typické a abnormálne situácie

ANNA PLANINA: Najpozoruhodnejšie prípady sú spojené s abnormálnymi situáciami. Napríklad, akonáhle sme čerpali vodu z kamarátovej jachty v kotvisku - bolo to nepríjemné, ale stále zábavné. Spomínam si na prechod z Tenerife na Homer v zime 2018 (Kanárske ostrovy), potom som pomohol ženskej kapitánke. Bol to môj prvý čas v oceáne, bolo tam veľa vetra, vysokých vĺn a nie veľa skúseností. Spočiatku to bolo trochu desivé, ale opäť zostali len pozitívne dojmy. V naozaj zlej situácii som našťastie ešte nepadol.

MARIA OLEYNIKOVA:Prvý výjazd do mora je vzrušenie, radosť, nič nie je jasné, je nemožné zabudnúť. Prvý nočný prechod je úžasný. Prvýkrát pľuvať z prísneho a konečne uznať, že nie ste silnejší ako morská choroba - úžasné. To všetko sú typické situácie pre jachting.

SVETLANA KRAVCHENKO:Keď som začal ako kapitán, naraz som neustále menil alebo lámal niečo. Kotva vypadla, pomohli ju chlapci z ďalšej lode, aby ju dostali. Utopil sa v zahraničí (prívesný motor. - Pribl. Ed) - tiež mi pomohli dostať, zabudli na dokumenty na susednom ostrove - druhý deň som sa musel vrátiť oddelene od flotily. Zdá sa, že všetko sa hodí do jedného týždňa. Ale najviac zo všetkého som bol rozrušený, keď sa na konci tohto týždňa kozmetická taška so všetkým jej obsahom potopila.

Partnerstva a hospodárskej súťaže

ANNA PLANINA:Spoločenstvo jachtingu je najvhodnejším možným prostredím. Faktom je, že výlet na jachte - a ešte viac jachting - je udalosť s rizikom. Spravidla to všetci účastníci procesu chápu, v takýchto podmienkach jednoducho nie je priestor pre negatívne. Amatérska regata vo všeobecnosti pripomína skôr priekopnícky tábor pre tridsaťročných. V pretekoch je súťaž medzi súťažiacimi tímami - to je prirodzené. A na jednej lodi je podriadenosť a správne rozdelenie rolí.

MARIA OLEYNIKOVA: Pre mňa je komunita jachtingov predovšetkým o tom, aby sme boli pozorní k sebe navzájom, o úcte, o vzájomnej pomoci ao veľmi osobitnom chápaní slobody. Konkurencia? Neviem. A o čo sa má súťažiť? More je obrovské, vezmite loď, pripojte sa.

SVETLANA KRAVCHENKO:Je to pre mňa ťažké dokonca ho nazvať komunitou. Sú to len priatelia, úspešná spoločnosť, ktorá sa teraz stala plnohodnotnou súčasťou môjho života. Vidíme sa, samozrejme, nielen na mori. Zároveň sa ľudia rýchlo menia, niekto prichádza nový, niekto zmizne, ale takmer všetci sa okamžite stanú súčasťou blízkeho kruhu. Neviem, o čo ide - vo všeobecnom záujme alebo v tom, že "cudzinci" sú rýchlo odrezaní. Navyše, v mojej profesionálnej komunite, naopak, nie je tak ľahké pripojiť sa - ale na jachtingu komunikujem s veľmi odlišnými ľuďmi. Rôzne profesie, rôzne úrovne príjmov, rôzne životné štýly - a takmer všetko, čo sa mi páči.

Nevidel som súťaž nikde: ani v súťažiach, ani v pretekoch, ani v plavbe - v „mojom“ jachtingu vôbec nie je. Aj keď sa jedná o preteky, toto je preteky priateľov, ktorí po cieli s radosťou prediskutujú: "Oh, ma mačal z tej známky!" Vždy sa môžem spoľahnúť na stopercentnú podporu. Jeden z prvých výletov, urobil som chybu pri výpočte času a po západe slnka s loďou so sediacou sedačkou. Bol som nervózny, keď som sa pozrel na mapu a premýšľal, ako nájsť miesto na kotvenie v takej tme. A tu sa niekoľko lodí z našej flotily priblížilo z rôznych strán a napriek ich činom nás eskortovali do kotviska. Prekvapivo to neboli len lode "priateľov" - na jednej boli chlapci, ktorí boli na našej regate prvýkrát vo svojom živote.

FOTO: Natalia Butová